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電磁除鐵器控制系統(tǒng)

電磁除鐵器控制系統(tǒng)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:  電磁除鐵器控制系統(tǒng),電磁除鐵器控制系統(tǒng),包括主回路和控制回路,主回路是由電源電壓經(jīng)過(guò)總開(kāi)關(guān)QF1之后分成兩路,一路經(jīng)接觸器KM2常開(kāi)觸點(diǎn)
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  電磁除鐵器控制系統(tǒng),電磁除鐵器控制系統(tǒng),包括主回路和控制回路,主回路是由電源電壓經(jīng)過(guò)總開(kāi)關(guān)QF1之后分成兩路,一路經(jīng)接觸器KM2常開(kāi)觸點(diǎn)之后,再通過(guò)智能型電機(jī)保護(hù)器FR1連接到皮帶電機(jī)M;另一路經(jīng)接觸器KM1常開(kāi)觸點(diǎn)之后,通過(guò)整流電路VC1.VC2.VC3加到勵(lì)磁線圈YA1兩端;智能型電機(jī)保護(hù)器FR1的33#接線端分別與勵(lì)磁線圈YA1和電機(jī)M的輸入端相連接,4#接線端接電源36V,常開(kāi).地線和9#接線端接地,3#接線端經(jīng)中間繼電器KA5線圈接地.

電磁除鐵器控制系統(tǒng),電磁除鐵器控制系統(tǒng),包括主回路和控制回路,主回路是由電源電壓經(jīng)過(guò)總開(kāi)關(guān)QF1之后分成兩路,一路經(jīng)接觸器KM2常開(kāi)觸點(diǎn)之后,再通過(guò)智能型電機(jī)保護(hù)器FR1連接到皮帶電機(jī)M;另一路經(jīng)接觸器KM1常開(kāi)觸點(diǎn)之后,通過(guò)整流電路VC1.VC2.VC3加到勵(lì)磁線圈YA1兩端;智能型電機(jī)保護(hù)器FR1的33#接線端分別與勵(lì)磁線圈YA1和電機(jī)M的輸入端相連接,4#接線端接電源36V,常開(kāi).地線和9#接線端接地,3#接線端經(jīng)中間繼電器KA5線圈接地

  1.電磁除鐵器控制系統(tǒng)的安全性能

  本實(shí)用新型穩(wěn)定可靠,滿足了礦用隔爆型電磁除鐵器控制系統(tǒng)在煤礦.井下工作時(shí)的要求,智能型電機(jī)保護(hù)器能完成漏電閉鎖.欠壓.過(guò)壓.三相不平衡.過(guò)載.短路等多種保護(hù)功能.有效地保護(hù)了控制系統(tǒng)的安全性

  2.電磁除鐵器的動(dòng)力系統(tǒng)

  運(yùn)礦皮帶除鐵器是煉鐵生產(chǎn)運(yùn)料工序中必不可少的設(shè)備之一,動(dòng)力源有電動(dòng)機(jī). 減速機(jī)等.現(xiàn)有的運(yùn)礦皮帶除鐵器減速機(jī)底座是由角鋼制作,設(shè)置圓形地腳孔,用以固定傳動(dòng)裝置.這種結(jié)構(gòu)的減速機(jī)底座存在一定的不足,其一是底座本身強(qiáng)度低.易變形,使用壽命短;其二是底座地腳孔為圓形,未有調(diào)整余量,無(wú)法實(shí)現(xiàn)調(diào)整或漲緊.因此,在生產(chǎn)過(guò)程中三角帶極易被拉長(zhǎng).變形,從而導(dǎo)致三角帶與帶輪表面摩擦力降低,三角帶打滑,除鐵器無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn).當(dāng)出現(xiàn)此類事故時(shí),所采用的處理方式只能停機(jī)整體更換三角帶,這樣不僅檢修時(shí)間長(zhǎng),而且造成物料運(yùn)輸中斷,嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)

1.電磁除鐵器控制系統(tǒng)的安全性能    本實(shí)用新型穩(wěn)定可靠,滿足了礦用隔爆型電磁除鐵器控制系統(tǒng)在煤礦.井下工作時(shí)的要求,智能型電機(jī)保護(hù)器能完成漏電閉鎖.欠壓.過(guò)壓.三相不平衡.過(guò)載.短路等多種保護(hù)功能.有效地保護(hù)了控制系統(tǒng)的安全性    2.電磁除鐵器的動(dòng)力系統(tǒng)    運(yùn)礦皮帶除鐵器是煉鐵生產(chǎn)運(yùn)料工序中必不可少的設(shè)備之一,動(dòng)力源有電動(dòng)機(jī). 減速機(jī)等.現(xiàn)有的運(yùn)礦皮帶除鐵器減速機(jī)底座是由角鋼制作,設(shè)置圓形地腳孔,用以固定傳動(dòng)裝置.這種結(jié)構(gòu)的減速機(jī)底座存在一定的不足,其一是底座本身強(qiáng)度低.易變形,使用壽命短;其二是底座地腳孔為圓形,未有調(diào)整余量,無(wú)法實(shí)現(xiàn)調(diào)整或漲緊.因此,在生產(chǎn)過(guò)程中三角帶極易被拉長(zhǎng).變形,從而導(dǎo)致三角帶與帶輪表面摩擦力降低,三角帶打滑,除鐵器無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn).當(dāng)出現(xiàn)此類事故時(shí),所采用的處理方式只能停機(jī)整體更換三角帶,這樣不僅檢修時(shí)間長(zhǎng),而且造成物料運(yùn)輸中斷,嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)

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